Construção especial da caixa de velocidades

No funcionamento quotidiano de muitas máquinas, uma caixa de velocidades de catálogo não é suficiente, pelo que é necessária uma caixa de velocidades especial . Isto significa uma caixa de velocidades personalizada na conceção e produção que é precisamente adaptada à sua tarefa, por exemplo, para bancos de ensaio, protótipos ou arranques em série. Na PGM, trabalha com um fabricante de caixas de velocidades que combina a conceção, a produção e a montagem num processo claro.

A relação de transmissão, o binário admissível, o conceito de rolamento e a rigidez da caixa são definidos logo na fase de conceção da caixa de velocidades. Segue-se o desenvolvimento da cadeia de tração para garantir que a embraiagem, o veio e a caixa de velocidades interagem perfeitamente. Uma folga de torção reduzida, uma rigidez de torção definida e um conceito de lubrificação que se mantém estável mesmo com perfis de carga variáveis são caraterísticas típicas. Além disso, um cálculo da vida útil das caixas de velocidades ajuda a reconhecer os riscos dos rolamentos e das engrenagens numa fase inicial.

Na prática, a construção de redutores especiais é frequentemente implementada como redutores de alta velocidade personalizados para aplicações de teste , incluindo redutores com integração de embraiagem ou redutores com sensores para valores medidos em operação de teste. As caixas de velocidades especiais para bancos de ensaio são interessantes para os departamentos de desenvolvimento porque as mudanças de velocidade, os saltos de carga e os longos períodos de funcionamento podem ser simulados de forma realista.

O resultado final é uma caixa de velocidades de alta velocidade de um design especial como uma unidade pronta a entregar que pode ser testada, documentada e integrada no seu sistema. Isto dá-lhe uma caixa de velocidades personalizada como solução completa, incluindo a integração na unidade de tração, uma base clara para a tomada de decisões, se os limites de espaço, peso, eficiência e ruído tiverem de ser respeitados e se as peças sobressalentes estiverem claramente definidas. Isto também é importante para as compras, porque as listas de peças e o estado dos desenhos são claros. Isto torna possível planear o aprovisionamento numa fase inicial.

A construção de caixas de velocidades especiais começa com um cálculo digital da situação de carga através da análise FEM e é, portanto, projectada com precisão desde o início.

Verificamos como as forças e os binários são distribuídos pelos componentes. Isto permite-nos reconhecer e evitar pontos fracos numa fase inicial. Isto é particularmente importante na construção de caixas de velocidades especiais para instalações industriais ou sistemas de caixas de velocidades para aplicações especiais. O método FEM também fornece resultados fiáveis para soluções duradouras na construção de caixas de velocidades especiais para a engenharia mecânica ou para caixas de velocidades completas com velocidades extremas.

Após uma análise clara dos requisitos, começamos a desenvolver redutores personalizados que são precisamente adaptados à sua aplicação.

Desenvolvemos, passo a passo, um conceito resistente. Utilizamos cálculos modernos e desenhamos todos os componentes em 3D para o desenvolvimento e construção de caixas de velocidades especiais. Quer se trate da construção de caixas de velocidades especiais de alta precisão com velocidades extremas, caixas de velocidades completas ou caixas de transferência robustas, acompanhamo-lo até à solução final. O resultado é uma tecnologia que funciona no dia a dia.

Na construção especial da caixa de velocidades com uma embraiagem integrada, desenvolvemos sistemas compactos em que tudo se conjuga. A construção de caixas de velocidades especiais é concebida de forma a que a embraiagem e a caixa de velocidades funcionem como uma unidade.

Combinamos com precisão o binário, a gama de velocidades e o comportamento das mudanças. Esta combinação permite-lhe poupar espaço e interfaces. Em combinação com a nossa experiência na construção de caixas de velocidades, o resultado é uma solução que funciona na perfeição. A construção personalizada da caixa de velocidades garante uma transmissão de potência fiável, mesmo sob carga e condições variáveis.

Se quiser saber até que ponto é possível atingir velocidades elevadas na construção de caixas de velocidades especiais, isso depende do projeto e da área de aplicação. Na PGM GmbH, realizamos accionamentos na construção de caixas de velocidades especiais que atingem bem mais de 100.000 rotações por minuto.

Desenvolvemos os componentes de modo a que funcionem de forma fiável mesmo com cargas elevadas. O fator decisivo é a coordenação dos rolamentos, da engrenagem e da caixa. A construção especial da caixa de velocidades é ideal para bancos de ensaio, aplicações de alta velocidade e configurações de teste especiais. Isto permite-lhe atingir as velocidades mais elevadas com um funcionamento seguro.