Spetsiaalne käigukasti konstruktsioon

Paljude masinate igapäevases kasutuses ei piisa kataloogi käigukastist, mistõttu on vaja spetsiaalset käigukasti . See tähendab, et projekteerimisel ja tootmises tuleb kasutada täpselt teie ülesandele kohandatud käigukasti, näiteks katsestendide, prototüüpide või seeriaviisiliste käivituste jaoks. PGMi juures töötate koos käigukastide tootjaga, kes ühendab projekteerimise, tootmise ja montaaži selge protsessiga.

Ülekandesuhe, lubatud pöördemoment, laagrikontseptsioon ja korpuse jäikus määratakse kindlaks juba käigukasti projekteerimise etapis. Sellele järgneb jõuülekande arendamine, et tagada siduri, võlli ja käigukasti täiuslik koostoime. Tüüpiline on madal pöörlemissilmside, määratletud pöörlemisjäikus ja määrimiskontseptsioon, mis püsib stabiilsena ka muutuva koormusprofiili korral. Lisaks aitab käigukasti kasutusaja arvutamine varakult ära tunda laagrite ja hammasrataste riske.

Praktikas rakendatakse spetsiaalset käigukasti konstruktsiooni sageli katserakenduste jaoks kohandatud kiiruskäigukastidena , sealhulgas siduri integreerimisega käigukastid või katsekäigu mõõtmisväärtuste anduritega käigukastid. Eri käigukastid katsepinkide jaoks on arendusosakondade jaoks huvitavad, sest kiiruse muutusi, koormushüppeid ja pikka tööaega saab realistlikult simuleerida.

Tulemuseks on spetsiaalsest konstruktsioonist kiiruskäigukast valmis seadmena, mida saate testida, dokumenteerida ja integreerida oma süsteemi. See annab teile kohandatud käigukasti kui terviklahenduse, sealhulgas integratsiooni jõuülekandega, selge aluse otsuste tegemiseks, kui tuleb kinni pidada ruumi, kaalu, tõhususe ja müra piirangutest ning kui varuosad on selgelt määratletud. See on oluline ka ostmisel, sest varuosade nimekirjad ja jooniste olekud on selged. See võimaldab varakult planeerida hankeid.

Spetsiaalne käigukasti ehitus algab koormusolukorra digitaalsest arvutamisest FEM-analüüsi abil ja on seega algusest peale täpselt projekteeritud.

Me kontrollime, kuidas jõud ja pöördemomendid jaotuvad komponentide vahel. See võimaldab meil varakult ära tunda ja vältida nõrku kohti. See on eriti oluline tööstusrajatiste või erirakenduste käigukastisüsteemide puhul. FEM-meetod annab usaldusväärseid tulemusi ka vastupidavate lahenduste leidmiseks spetsiaalsete käigukastide konstrueerimisel masinaehituses või ekstreemsete kiirustegakomplektsete käigukastide puhul.

Pärast selget vajaduste analüüsi alustame täpselt teie rakendusele kohandatud käigukastide väljatöötamist.

Töötame samm-sammult välja vastupidava kontseptsiooni. Kasutame kaasaegseid arvutusi ja joonistame kõik komponendid 3D-kujunduses arendamiseks ja spetsiaalsete käigukastide ehitamiseks. Olenemata sellest, kas tegemist on kõrge täpsusega erivahetuskasti konstruktsiooniga äärmuslike kiiruste, komplektsete käigukastide või vastupidavate ülekandekastide puhul, me oleme teiega kaasas kuni lõpliku lahenduseni. Tulemuseks on tehnoloogia, mis töötab igapäevaelus.

Integreeritud siduriga spetsiaalses käigukasti konstruktsioonis töötame välja kompaktsed süsteemid, kus kõik on omavahel seotud. Spetsiaalne käigukasti ehitus on konstrueeritud nii, et sidur ja käigukast töötavad ühtse tervikuna.

Me sobitame täpselt kokku pöördemomendi, kiirusvahemiku ja käigukäitumise. See kombinatsioon säästab ruumi ja liideseid. Koos meie kogemustega käigukasti ehituses on tulemuseks lahendus, mis töötab ideaalselt. Kohandatud käigukasti ehitus tagab usaldusväärse jõuülekande ka koormuse ja muutuvate tingimuste korral.

Kui soovite teada, kui kõrgeid pöörlemiskiirusi on võimalik saavutada spetsiaalse käigukasti konstruktsiooniga, sõltub see konstruktsioonist ja rakendusvaldkonnast. PGM GmbH teostab spetsiaalses käigukastikonstruktsioonis ajamid, mis saavutavad kaugelt üle 100 000 pöörde minutis.

Me arendame komponendid nii, et need töötaksid usaldusväärselt ka suure koormuse korral. Otsustavaks teguriks on siinkohal laagrite, hammasrataste ja korpuse kooskõlastamine. Spetsiaalne käigukasti ehitus sobib ideaalselt katsepinkide, kiirrakenduste ja spetsiaalsete katseseadmete jaoks. See võimaldab saavutada kõrgeimaid kiirusi ohutu tööga.