Специална конструкция на скоростната кутия

В ежедневната работа на много машини една каталожна скоростна кутия не е достатъчна, затова е необходима специална скоростна кутия . Това означава индивидуална редукторна кутия при проектирането и производството, която е точно съобразена с вашата задача, например за изпитателни стендове, прототипи или стартиране на серии. В PGM работите с производител на редуктори, който съчетава проектирането, производството и монтажа в един ясен процес.

Предавателното отношение, допустимият въртящ момент, концепцията на лагерите и твърдостта на корпуса се определят още на етапа на проектиране на скоростната кутия. След това следва разработване на трансмисията, за да се гарантира, че съединителят, валът и скоростната кутия си взаимодействат перфектно. Характерни са ниските хлабини при усукване, определената твърдост при усукване и концепцията за смазване, която остава стабилна дори при променящи се профили на натоварване. Освен това изчисляването на експлоатационния живот на скоростните кутии помага за разпознаване на рисковете, свързани с лагерите и предавките, на ранен етап.

На практика специалната конструкция на редукторите често се реализира като персонализирани високоскоростни редуктори за тестови приложения , включително редуктори с интегриран съединител или редуктори със сензори за измервани стойности в тестова експлоатация. Специалните скоростни кутии за изпитателни стендове са интересни за развойните отдели, тъй като промените в скоростта, скоковете в натоварването и дългото време на работа могат да бъдат реалистично симулирани.

Крайният резултат е високоскоростна скоростна кутия от специална конструкция като готова за доставка единица, която можете да тествате, документирате и интегрирате във вашата система. Така получавате персонализирана скоростна кутия като цялостно решение, включително интегриране в задвижващия механизъм, ясна основа за вземане на решения, ако трябва да се спазват ограниченията за пространство, тегло, ефективност и шум и ако са ясно определени резервните части. Това е важно и за покупките, тъй като списъците с части и състоянието на чертежите са ясни. Това дава възможност за планиране на обществените поръчки на ранен етап.

Специалната конструкция на скоростната кутия започва с цифрово изчисление на натоварването чрез FEM анализ и следователно е проектирана прецизно от самото начало.

Проверяваме как се разпределят силите и въртящите моменти между компонентите. Това ни позволява да разпознаем и избегнем слабите места на ранен етап. Това е особено важно при конструирането на специални редуктори за промишлени предприятия или редукторни системи за специални приложения. Методът на МКЕ също така дава надеждни резултати за трайни решения при конструирането на специални скоростни кутии за машиностроенето или за цялостни скоростни кутии с екстремни скорости.

След ясен анализ на изискванията започваме да разработваме персонализирани редуктори, които са точно съобразени с вашето приложение.

Стъпка по стъпка разработваме устойчива концепция. Използваме съвременни изчисления и чертаем всички компоненти в 3D за разработване и конструиране на специални редуктори. Независимо дали става въпрос за високопрецизна специална конструкция на редуктори с екстремни скорости, цялостни редуктори или здрави предавателни кутии, ние ви придружаваме по целия път до крайното решение. Резултатът е технология, която работи в ежедневието.

При специалните конструкции на редуктори с вграден съединител разработваме компактни системи, в които всичко е блокирано. Специалната конструкция на скоростната кутия е проектирана така, че съединителят и скоростната кутия да работят като едно цяло.

Ние прецизно съчетаваме въртящия момент, диапазона на скоростите и поведението при превключване. Тази комбинация ви спестява място и интерфейси. В комбинация с нашия опит в конструирането на скоростни кутии резултатът е решение, което работи перфектно. Конструкцията на скоростната кутия по поръчка осигурява надеждно предаване на мощността дори при натоварване и променящи се условия.

Ако искате да разберете колко високи скорости могат да бъдат реализирани при специална конструкция на редуктор, това зависи от конструкцията и областта на приложение. В PGM GmbH реализираме задвижвания в специална конструкция на редуктори, които достигат много над 100 000 оборота в минута.

Разработваме компонентите така, че те да работят надеждно дори при високи натоварвания. Решаващият фактор тук е съгласуването на лагерите, предавките и корпуса. Специалната конструкция на редуктора е идеална за изпитателни стендове, високоскоростни приложения и специални тестови установки. Това ви позволява да постигнете най-високите скорости при безопасна експлоатация.