Spetsiaalne käigukast

Kohandatud käigukastid on lahendused, mida saab spetsiaalselt kohandada vastavalt teie masinaehituslikele nõuetele. Need käigukastid tulevad mängu siis, kui standardlahendused ei aita.

Meie ettevõttes töötame välja käigukastid katsesüsteemide jaoks ja valmistame spetsiaalseid käigukaste katsestendidele, mis on täpselt teie protsessidele kohandatud.

Olenemata sellest, kas on vaja erilisi käiguvahetusi, mitut väljundvõlli või kompaktset konstruktsiooni, me suudame need realiseerida. Spetsiaalsed käigukastid võimaldavad tehnilisi protsesse muuta tõhusamaks, täpsemaks või vastupidavamaks. Meie kogemus aitab teil leida õige kontseptsiooni.

Erimootoriga käigukastid erinevad oluliselt standardsetest käigukastidest, sest need on kohandatud vastavalt vastava rakenduse nõuetele. Kui standardlahendused jõuavad sageli oma piiridesse, siis tootja kohandatud käigukastid võimaldavad oluliselt paindlikumaid konstruktsioone.

Pakume teile spetsiaalselt teie töötingimustele kohandatud käigukastide lahendusi. Me toetume tugevatele materjalidele, täpsele tootmisele ja aastakümnete pikkusele kogemusele spetsiaalsete käigukastide ehituses.

Kohandatud käigukast pakub standardkäigukastide ees selgeid eeliseid, eriti kitsaste paigaldusruumide või äärmuslike kiirustega rakendustes. Kohandatud käigukastid töötatakse alati välja tihedas koostöös teiega.

Kompaktsete spetsiaalsete käigukastide määrimine toimub sõltuvalt konstruktsioonist kas määrde või õliga. Väiksemate mõõtmete puhul kasutame tavaliselt eluaegselt määritud süsteeme, mis töötavad hooldusvabalt.

Keerulisemate rakenduste puhul kasutame õlikontuure või pritsimisvõietust, et hoida hõõrdumist ja temperatuuri kontrolli all. Selliseid lahendusi leidub sageli spetsiaalsetes käigukastides ekstreemsete kiiruste jaoks või spetsiaalsete rakenduste käigukastisüsteemides.

Meie kohandatud käigukastide tootmine on suunatud teie paigaldussituatsioonile. Tulemuseks on kompaktsed komplektsed käigukastid, mis on usaldusväärselt määritud ka kitsastes ruumides.

Eri käigukastide jaoks on võimalik realiseerida palju erinevaid konstruktsioone. Sõltuvalt rakendusest valmistame rattad, koonusrattaid, tigukettaid või planetaarrattaid - igaühel neist vastavalt teie vajadustele.

Erivahetusi saab teostada ülekandevahetustena, kompaktsete ajamite või spetsiaalsete liideste jaoks kohandatud käigukastidena. Võimalikud on ka äärikule paigaldatavad või ruumi kokkuhoidvad konstruktsioonid mitme väljundvõlliga.

Töötame välja spetsiaalsed käigukastid tööstussüsteemidele või kiirkäigukastid katsesüsteemidele, sõltuvalt sellest, mida teie rakendus nõuab. Toetame teid kogu individuaalse käigukasti arendusprotsessi vältel.

Väga suurte kiiruste puhul on olulised detailid ja spetsiaalsed käigukastid tuleb algusest peale korralikult projekteerida. Seepärast selgitame me PGMis kõigepealt, millised koormused on olemas, milline ülekandesuhe on vajalik ja kui palju pöördemomenti on tegelikult vaja edastada. Seejärel kontrollime käigukasti konstruktsiooni suurte kiiruste jaoks, et hõõrdumine jääks madalaks ja kasutegur oleks stabiilne.

Oluline on ka soojus, sest soojus tekib kiiresti ja see tuleb ohutult ära juhtida. Lisaks tagavad tihedad tolerantsid, puhas joondus ja sobiv määrimine, et miski ei vibreeriks ja müratase jääks madalaks. Lisaks sellele on lühikesed tsüklid arvelt, proovisõidult ja ümbertöötluselt, nii et käigukastid saab ohutult välja anda kohandatud käigukasti lahendustena vastavalt kliendi spetsifikatsioonidele.

Kohandatud käigukastist luuakse paralleelselt kasutusvalmis käigukast, samuti katsestendist käigukast kestvuskatseteks. Lõpuks katsetame spetsiaalseid käigukaste praktilistes tingimustes, dokumenteerime tulemused ja tarnime spetsiaalseid käigukaste, mis töötavad dünaamiliste ajamite ja erimasinate konstruktsiooni käigukastides usaldusväärselt ka pikaajaliselt muutuvate koormuste korral.

Suurte koormuste ülekandmiseks peavad spetsiaalsed käigukastid kõigepealt olema selgelt piiratud pöördemomendi poolest. Need pöördemomendi piirangud määravad erivahetuskasti konstruktsiooni viimse detailini. Need mõjutavad otseselt hammasjuurt, külgsurvet ja ühendust mootori ja koormusega ning ka haakeseadme liidest.

Otsustavad tegurid on siin tippmomendid, pidev töö ja koormuse muutused, sest need määravad, kui suured on võllid, laagrid ja korpus. PGM GmbH-s kontrollime, millised hambajõud tekivad pöördemomendist ja rakendame seda hammasrataste konstruktsioonis ja hammasrataste arvutustes. Lisaks piiravad laagri jõud ja lubatud kuumutamine kasutatavat pöördemomenti, et temperatuuristabiilne käigukast ei triiviks katse ajal ära.

Lisaks tugevusele on oluline ka jäikus, sest vastasel juhul pulseerib vähese vibratsiooniga käigukast pöördemomendi all ja muutub valjemaks. Kõik voolab siis edasi käigukasti projekteerimisse ja käigukasti konstrueerimisse, sageli tööstuslike spetsiaalsete käigukastide projektipõhise konstruktsioonina.
Lõpuks tarnime spetsiaalseid käigukaste kui täpsusvahetusi, mis sobivad kiiruskäigukastidesse ja töötavad usaldusväärselt kui kohandatud käigukastid seeriatootmises.