Specjalna skrzynia biegów

Niestandardowe przekładnie to rozwiązania, które można specjalnie dostosować do wymagań inżynierii mechanicznej. Przekładnie te są stosowane, gdy standardowe rozwiązania nie pomagają.

W naszej firmie opracowujemy przekładnie do systemów testowych i produkujemy specjalne przekładnie do stanowisk testowych, które są precyzyjnie dostosowane do procesów klienta.

Niezależnie od tego, czy wymagane są specjalne przełożenia, wiele wałów wyjściowych czy kompaktowe konstrukcje, możemy je zrealizować. Specjalne przekładnie umożliwiają zwiększenie wydajności, precyzji i trwałości procesów technicznych. Nasze doświadczenie pomoże znaleźć właściwą koncepcję.

Przekładnie specjalne znacznie różnią się od standardowych, ponieważ są dostosowane do wymagań danego zastosowania. Podczas gdy standardowe rozwiązania często osiągają swoje granice, niestandardowe przekładnie od producenta umożliwiają znacznie bardziej elastyczne projekty.

Dostarczamy rozwiązania przekładniowe do niestandardowych maszyn, które są specjalnie dostosowane do warunków pracy. Opieramy się na wytrzymałych materiałach, precyzyjnej produkcji i wieloletnim doświadczeniu w konstruowaniu przekładni specjalnych.

Przekładnia dostosowana do potrzeb klienta oferuje wyraźne korzyści w porównaniu ze standardowymi przekładniami, szczególnie w zastosowaniach z ciasnymi przestrzeniami montażowymi lub ekstremalnymi prędkościami. Niestandardowe przekładnie są zawsze opracowywane w ścisłej współpracy z klientem.

Smarowanie kompaktowych przekładni specjalnych odbywa się za pomocą smaru lub oleju, w zależności od konstrukcji. W przypadku mniejszych rozmiarów zwykle stosujemy systemy smarowane na cały okres eksploatacji, które działają bezobsługowo.

W bardziej złożonych zastosowaniach używamy obwodów olejowych lub smarowania rozbryzgowego, aby utrzymać tarcie i temperaturę pod kontrolą. Takie rozwiązania są często spotykane w specjalnych przekładniach do ekstremalnych prędkości lub systemach przekładni do specjalnych zastosowań.

Nasza niestandardowa produkcja przekładni jest dostosowana do sytuacji montażowej klienta. Rezultatem są kompaktowe , kompletne przekładnie, które są niezawodnie smarowane nawet w ciasnych przestrzeniach.

Dla specjalnych przekładni można zrealizować wiele różnych projektów. W zależności od zastosowania, produkujemy przekładnie czołowe, przekładnie stożkowe, przekładnie ślimakowe lub przekładnie planetarne - każda dostosowana do wymagań klienta.

Przekładnie specjalne mogą być stosowane jako przekładnie transferowe, napędy kompaktowe lub niestandardowe przekładnie do specjalnych interfejsów. Możliwe są również konstrukcje kołnierzowe lub zajmujące niewiele miejsca z wieloma wałami wyjściowymi.

Opracowujemy specjalne przekładnie do systemów przemysłowych lub szybkie przekładnie do systemów testowych, w zależności od wymagań aplikacji. Wspieramy klientów w całym procesie opracowywania niestandardowych przekładni.

Przy bardzo wysokich prędkościach liczą się szczegóły, a specjalne przekładnie muszą być odpowiednio zaprojektowane od samego początku. Dlatego w PGM najpierw wyjaśniamy, jakie obciążenia występują, jakie przełożenie jest wymagane i ile momentu obrotowego naprawdę trzeba przenieść. Następnie sprawdzamy konstrukcję przekładni pod kątem dużych prędkości, aby tarcie pozostało niskie, a wydajność stabilna.

Termika jest również ważna, ponieważ ciepło jest generowane szybko i musi być bezpiecznie odprowadzane. Ponadto wąskie tolerancje, czyste wyrównanie i odpowiednie smarowanie zapewniają, że nic nie wibruje, a poziom hałasu pozostaje niski. Ponadto istnieją krótkie pętle od faktury, uruchomienia testowego i przeróbki, dzięki czemu przekładnie mogą być bezpiecznie wypuszczane jako niestandardowe rozwiązania przekładniowe zgodnie ze specyfikacjami klienta.

Równolegle z niestandardowej przekładni tworzona jest gotowa do użycia jednostka przekładni, również jako przekładnia testowa do testów wytrzymałościowych. Wreszcie, testujemy specjalne przekładnie w praktycznych warunkach, dokumentujemy wyniki i dostarczamy specjalne przekładnie, które działają niezawodnie w przekładni do dynamicznych systemów napędowych i w przekładni do specjalnych konstrukcji maszyn, nawet przy zmieniających się obciążeniach w długim okresie.

Jeśli mają one przenosić duże obciążenia, specjalne przekładnie muszą być najpierw wyraźnie ograniczone momentem obrotowym. Te ograniczenia momentu obrotowego określają konstrukcję przekładni specjalnej w najdrobniejszych szczegółach. Wpływają one bezpośrednio na korzeń zęba, docisk boczny oraz połączenie z silnikiem i obciążeniem, a także interfejs sprzęgła.

Decydującymi czynnikami są tutaj szczytowe momenty obrotowe, ciągła praca i zmiany obciążenia, ponieważ określają one, jak duże będą wały, łożyska i obudowa. W PGM GmbH sprawdzamy, jakie siły na ząb wynikają z momentu obrotowego i uwzględniamy to w projekcie przekładni i obliczeniach przekładni. Ponadto siły w łożyskach i dopuszczalne nagrzewanie ograniczają użyteczny moment obrotowy, tak aby stabilna temperaturowo przekładnia nie dryfowała podczas testu.

Oprócz wytrzymałości ważna jest również sztywność, ponieważ w przeciwnym razie przekładnia o niskim poziomie wibracji będzie pulsować pod wpływem momentu obrotowego i stanie się głośniejsza. Następnie wszystko przechodzi w inżynierię przekładni i projektowanie przekładni, często jako konstrukcja przekładni związanych z projektem dla specjalnych przekładni dla przemysłu.
Ostatecznie dostarczamy specjalne przekładnie jako precyzyjne przekładnie, które pasują do szybkich skrzyń biegów i działają niezawodnie jako niestandardowe przekładnie w produkcji seryjnej.